Вам перезвонить?

Аккумулятор тяговый Ventura VTG 12 080 (12V / 80Ah)

Аккумулятор Ventura VTG 12 080
(0)
21 063

с НДС 20%

Цена актуальна на 08.03.2021

Запросить счет
  • Артикул: VTG 12 080
  • Бренд: Ventura
  • Гарантия, мес.: 12
  • Страна производства: Китай
  • Наличие в СПБ Достаточно
  • Наличие в МСК Достаточно
Технические характеристики
  • Напряжение, В: 12
  • Емкость (C5), Ач: 80
  • Емкость (C20), Ач: 10
  • Технология: GEL
  • Тип аккумулятора: Тяговый
  • Длина, мм.: 328
  • Ширина, мм.: 172
  • Высота, мм.: 222
  • Вес, кг.: 30
  • По типу обслуживания: Необслуживаемый

Подробнее про Ventura VTG 12 080

Свинцово-кислотный тяговый аккумулятор VENTURA VTG 12-080 (ёмкость 80 Ач (C5), напряжение 12 вольт) разработан с применением технологии GEL. Она обеспечивает больший срок службы (до 800 циклов при DOD 60%), быструю подзарядку и повышенную температурную устойчивость. Корпус выполнен из прочного ABS пластика и усилен рёбрами жёсткости. Конструкция полностью герметична и не требует обслуживания, это достигается благодаря наличию одностороннего клапана избыточного давления (VRLA). Тяговый аккумулятор VENTURA VTG 12-080 подходит для электромоторов лодок, катеров, погрузучно-разгрузочной, полоуборочной и другой электротяговой техники. Дата производства аккумулятора VENTURA VTG 12-080 указана на крышке в виде символьного кода.

Технические характеристики АКБ VENTURA VTG 12-080
Номинальное напряжение 12 В
Число элементов 6
Саморазряд (при 20 °С) менее 3% в месяц
Срок службы в буферном режиме до 15 лет
Срок службы в циклическом режиме при глубине разряда 60% до 800 циклов
Диапазон рабочих температур
Оптимальная рабочая температура 20–25 °С
Разряд -40 °С ~ +60 °С
Заряд -30 °С ~ +50 °С
Хранение -30 °С ~ +60 °С
Конструкция аккумулятора VENTURA VTG 12-080
Компонент Материал
Положительная пластина Диоксид свинца
Отрицательная пластина Свинец
Корпус и крышка Синтетическая смола ABS
Клапан предохранительный Каучук
Клеммы Медь
Сепаратор Стекловолокно
Электролит Серная кислота

Особенности аккумулятора VENTURA VTG 12-080

    Технология GEL
    Система внутренней рекомбинации газов с эффективностью 99%
    Дополнительное обслуживание (долив воды) не требуется
    Наличие клапанов регулирующих внутреннее давление (VRLA)
    Низкий саморазряд

Применение аккумулятора VENTURA VTG 12-080

    Яхты и катера
    Погрузочно-разгрузочная техника
    Подъёмно-тяговая техника
    Складская техника
    Полоуборочная техника
Разряд постоянным током, А (при 25 °С) АКБ VENTURA VTG 12-080
Конечное напряжение, В/эл. 10 мин 15 мин 30 мин 1 ч 2 ч 3 ч 5 ч 8 ч
1.60 185.4 145 95.4 55.9 33.4 23.1 16.1 11
1.65 176.4 142.1 93.8 55.6 33.2 23 16 10.9
1.70 170.1 139.8 93.2 55.1 32.9 22.8 15.9 10.8
1.75 158.9 134.7 93 54.6 32.7 22.7 15.6 10.7
1.80 146.6 125.6 92.5 53.3 32.1 22.1 15.4 10.6
Разряд постоянной мощностью, Вт (при 25°С) АКБ VENTURA VTG 12-080
Конечное напряжение, В/эл. 10 мин 15 мин 30 мин 1 ч 2 ч 3 ч 5 ч 8 ч
1.60 329 264 178 108 65.7 45.8 32 21.9
1.65 319 259 176 107 65.3 45.8 31.9 21.8
1.70 311 256 177 107 64.9 45.6 31.8 21.6
1.75 293 247 177 106 64.5 45.4 31.4 21.5
1.80 273 231 176 104 63.6 44.2 30.9 21.1
Тяговый аккумулятор Ventura VTG Тяговый аккумулятор Ventura VTG Тяговый аккумулятор Ventura VTG Тяговый аккумулятор Ventura VTG Тяговый аккумулятор Ventura VTG Тяговый аккумулятор Ventura VTG Тяговый аккумулятор Ventura VTG Тяговый аккумулятор Ventura VTG

Транспортировка

Тяговый аккумулятор VENTURA VTG 12-080 является безопасным грузом и может перевозиться любым видом транспорта, в том числе и воздушным. Во время перевозки стоит соблюдать все правила и рекомендации от производителя. Не переворачивайте и не роняйте батареи, устанавливать их разрешается только на дно, размещать что-либо сверху или класть один на другой категорически запрещено. Поднимать изделия металлическими тросами и использовать вблизи клемм другие токопроводящие вещи и инструменты не допускается. Сами клеммы должны быть снабжены специальными защитными колпачками. Не допускайте нагрева батарей от прямого солнечного света и других источников тепла. Перед началом транспортировки убедитесь, что аккумуляторы не имеют повреждений и следов протечки электролита.

Заряд

Перед каждым вводом в эксплуатацию необходимо полностью зарядить батарею. Рекомендуется использовать автоматическое зарядное устройство, значение тока заряда должно соответствовать 10% от ёмкости аккумулятора на протяжении 9-12 часов. После завершения зарядки ЗУ переходит в режим компенсации саморазряда батареи. При использовании в цепи двух и более аккумуляторов необходимо выполнить выравнивающий заряд. Рекомендуется производить его каждые полгода. Особое внимание необходимо уделить температурному режиму. При разрядке батареи ниже 0 °С во избежание замерзания аккумулятора незамедлительно установите его на зарядку. Если температура равна или превышает рекомендуемую производителем, дайте батарее остыть перед подзарядкой.

В таблице представлены рекомендуемые параметры заряда батареи:

Температура окружающей среды, °С Напряжение заряда аккумуляторной батареи, В/элемент Время заряда, ч
5 2.31 7
2.46 4
20 2.25 7
2.40 4
35 2.21 7
2.34 4

Монтаж и эксплуатация

Перед вводом в эксплуатацию необходимо внимательно осмотреть корпус на наличие трещин, следов протекания электролита и других дефектов. Повреждённые аккумуляторы к работе не допускаются и должны быть утилизированы. Не стоит забывать о большом удельном весе самих батарей, особенно во время монтажа и их переноса. К работе с изделиями допускается только квалифицированный персонал, прошедший специальное обучение и обеспеченный соответствующими средствами индивидуальной защиты. Рабочий инструмент должен быть изолирован во избежание поражения электрическим током.

На протяжении всего периода службы следите, чтобы аккумуляторы были чистыми и сухими. Не допускается их использование в герметичных объёмах, необходимо предусмотреть вентиляцию для удаления выделяемого кислорода и водорода — в определённой смеси эти газы взрывоопасны. При вводе в эксплуатацию ёмкость батареи составляет менее 5% от номинальной, это значение увеличится при начале работы. Устанавливать аккумуляторы допускается в любом положении, кроме установки на крышку, это препятствует корректной работе клапана избыточного давления.

Рекомендуемое сечение жил:

  • Кабель 70 мм2, 220 А/кабель;
  • Кабель 50 мм2, 170 А/кабель;
  • Кабель 35 мм2, 130 А/кабель.

Другие значения необходимо согласовывать с производителем или поставщиком. Перед началом монтажа зачистите клеммы и выводы кабелей, на них не должно быть коррозии и оксидной плёнки. Чтобы не повредить клеммы используйте динамометрический ключ с изолированной рукояткой и таблицу рекомендуемых моментов затяжки резьбовых соединений.

При последовательном подключении:

  • Не используйте аккумуляторы разных производителей, моделей и сроков производства;
  • Не рекомендуется подключать более 3 батарей в одну группу;
  • Общее напряжение последовательно подключенных батарей не должно превышать 450 В.
Позиция Тип вывода Значение
1 М5 6.2 Н*м
1 М6 8.5 Н*м
2 М8 12.4 Н*м

Проверку напряжения должны проводить квалифицированные сотрудники в соответствии с журналом. Отдельное внимание стоит уделить температурному режиму, отклонение от нормальных значений скажется на характеристиках аккумуляторов и их сроке службы.

Режим разряда, ток А Конечное напряжение, В/элемент Режим разряда, ток А Конечное напряжение разряда, В/элемент
Менее 0.1 C10 1.80 0.5-0.7 C10 1.65
0.1-0.2 C10 1.75 0.7-3.0 C10 1.50
0.2-0.5 C10 1.70 Более 3.0 C10 1.30

Перед вводом в эксплуатацию батареи должны быть полностью заряжены. После установки аккумуляторов и подключения всех кабелей обеспечьте защиту от коррозии в местах соединения, подойдёт вазелин или другое специализированное средство.

Хранение

Храните аккумуляторы полностью заряженными, раз в 6 месяцев дозаряжайте их до 100% чтобы компенсировать саморазряд.

Диапазон температур Периодичность подзаряда Параметры заряда
Менее +20 °С Каждые 9 месяцев

а) Постоянное напряжение 2.23-2.30 В/элемент, начальный ток 0.30 C(А), заряд 2-3 дня.

б) Постоянное напряжение 2.30-2.40 В/элемент, начальный ток 0.30 C(А), заряд 10-16 часов.

в) Заряд постоянным током 0.1 C(А), заряд 8-10 часов.

Выберете один из приведённых выше методов.

+20-30 °С Каждые 6 месяцев
+30-40 °С Каждые 3 месяца

Помещение должно быть чистым, сухим и хорошо проветриваемым. Оптимальная температура хранения +20-25 °С, допускаемый диапазон от 0 до +35 °С. Не допускайте воздействия на батареи прямого солнечного света, радиаторов отопления и других источников тепла. Запрещено использовать в помещении источники открытого огня, искр и приборы накаливания. Полностью зарядите аккумулятор VENTURA VTG 12-080 перед последующим вводом в эксплуатацию.

Безопасность

До работы с аккумуляторами допускается только квалифицированный персонал, который прошёл специальную подготовку и обеспечен необходимыми средствами индивидуальной защиты и изолированным инструментом. Батареи обладают большим удельным весом, его необходимо учитывать во время транспортировки, переноса и монтажа изделий. Пол в помещении для хранения и в месте эксплуатации должен иметь достаточную несущую способность и кислотостойкое покрытие. Клеммы всегда находятся под напряжением, запрещено использовать вблизи батарей жидкости, предметы и инструменты, проводящие ток. Они могут стать причиной короткого замыкания и поражения электричеством. На время перевозки и хранения клеммы должны быть защищены специальными клеммами. Во время всего срока службы аккумуляторы выделяют водород и кислород, смесь этих газов может быть взрывоопасна. Для их удаления используйте вытяжную вентиляцию, не храните и не эксплуатируйте батареи в герметичных объёмах. Внутри корпуса содержится электролит, при нормальных условиях контакт с ним невозможен. При попадании кислоты на человека сразу же промойте поражённый участок большим количеством чистой воды и обратитесь за медицинской помощью. Избегайте вдыхания паров электролита, они могут привести к серьёзным ожогам. Следите за чистотой батарей, загрязнение приводит к образованию токопроводящей плёнки, она может стать причиной быстрого саморазряда, короткого замыкания и поражения электрическим током. Не допускайте попадания влаги и льда на корпус — жидкости ускоряют коррозию клемм. Допускается протирать батареи смоченной в воде хлопчатобумажной тканью. Использование чистящих средств, растворителей и тканей, накапливающих статический заряд, категорически запрещено.


Сопутствуюшие товары и аксессуары

Возможные аналоги

Фото Модель Характеристики Цена Наличие
Trojan 31-GEL Напряжение, В: 12
Емкость (C5), Ач: 85
Емкость (C20), Ач: 102
Технология: GEL
ДхШхВ, мм.: 329 x 171 x 245
Вес, кг.: 32
35 435
СПБ Достаточно
МСК Достаточно
Trojan 27-GEL Напряжение, В: 12
Емкость (C5), Ач: 76
Емкость (C20), Ач: 91
Технология: GEL
ДхШхВ, мм.: 324 x 171 x 234
Вес, кг.: 29
33 433
СПБ Достаточно
МСК Достаточно
Sonnenschein GF 12 072 Y Напряжение, В: 12
Емкость (C5), Ач: 72
Емкость (C20), Ач: 80
Технология: GEL
ДхШхВ, мм.: 330 x 171 x 236
Вес, кг.: 30
31 091
СПБ Достаточно
МСК Достаточно
Sonnenschein GF 12 076 V Напряжение, В: 12
Емкость (C5), Ач: 76
Емкость (C20), Ач: 86
Технология: GEL
ДхШхВ, мм.: 330 x 171 x 236
Вес, кг.: 28.8
29 466
СПБ Достаточно
МСК Достаточно
Chilwee 6-EVF-100A Напряжение, В: 12
Емкость (C5), Ач: 113
Емкость (C20), Ач: 125
Технология: GEL
ДхШхВ, мм.: 332 x 176 x 218
Вес, кг.: 36
25 082
СПБ Достаточно
МСК Достаточно
RuTrike 6-EVF-100 Напряжение, В: 12
Емкость (C5), Ач: 106
Емкость (C20), Ач: 115
Технология: GEL
ДхШхВ, мм.: 330 x 170 x 215
Вес, кг.: 34.5
24 990
СПБ Достаточно
МСК Достаточно

Отзывы пользователей

Вопросы и ответы

Задать вопрос
Получать ответы на почту
Получать ответы на почту

Услуги

Остались вопросы по Ventura VTG 12 080?

Наши специалисты свяжутся с Вами в ближайшее время.
Я согласен с политикой конфиденциальности и правилами обработки персональных данных

Ранее смотрели

Системы бесперебойного питания

Добро пожаловать в магазин источников бесперебойного питания и опций для них! Мы предлагаем широкий ассортимент производителей ИБП. На нашем сайте любой сможет подобрать себе источник питания для решения требуемых задач. В случае затруднения с выбором наши специалисты всегда помогут Вам с выбором.


Подробнее о магазине

Что нового?


Все новости
to Top