Аккумулятор FIAMM 12FGL42 (12V / 42Ah)
![]() Хит продаж
|
|
Технические характеристики | |
Подробнее про FIAMM 12FGL42
Технические характеристики АКБ FIAMM 12FGL42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Номинальное напряжение | 12 В | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Число элементов | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Максимальный разрядный ток (25 °С) | - А | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Внутреннее сопротивление полностью заряженной батареи (25 °С) | - мОм | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Саморазряд (при 20 °С) | 2% в месяц | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Срок службы в буферном режиме | 10 лет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номинальная емкость (25 °С) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 часовой разряд (- А; 1.8 В/эл.) | - Ач | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 часовой разряд (- А; 1.8 В/эл.) | - Ач | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 часовой разряд (- А; 1.75 В/эл.) | - Ач | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Циклический режим (– В) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Максимальный зарядный ток | - А | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Температурная компенсация | - мВ/°С | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Буферный режим (– В) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Температурная компенсация | - мВ/°С | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Диапазон рабочих температур | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оптимальная рабочая температура | +20 °С | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Разряд | -15 °С ~ 50 °С | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Заряд | 0 °С ~ 40 °С | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Хранение | -15 °С ~ 40 °С | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Конструкция аккумулятора FIAMM 12 FGL42 | |
---|---|
Компонент | Материал |
Положительная пластина | Диоксид свинца |
Отрицательная пластина | Свинец |
Корпус и крышка | Синтетическая смола ABS |
Клапан предохранительный | Каучук |
Клеммы | Медь |
Сепаратор | Стекловолокно |
Электролит | Серная кислота |
Особенности аккумулятора FIAMM 12FGL42



Применение аккумулятора FIAMM 12 FGL42



Общие сведения
Свинцово-кислотный аккумулятор FIAMM 12FGL42 создан с использованием технологии AGM — жидкий электролит удерживается неподвижно в мелкопористых стекловолоконных сепараторах. Корпус представляет из себя моноблок из усиленного ABS-пластика, он полностью герметичен, что позволяет обеспечить рекомбинацию газов. На крышке для каждого элемента предусмотрен односторонний клапан избыточного давления, он срабатывает при достижении 30 кПа, также в нём предусмотрен встроенный пламегаситель. FIAMM 12 FGL42 необслуживаемый, на протяжении всего срока службы доливать воду не требуется, вскрывать аккумулятор и клапан запрещено, это приведёт к разрушению батареи. Срок службы при нормальной эксплуатации достигает 10 лет. FIAMM 12FGL42 предназначен как для быстрых разрядов высокими токами, так и средними/низкими длительное время (циклический и буферные режимы).
Транспортировка
При соблюдении всех правил и рекомендаций FIAMM 12 FGL42 абсолютно безопасен при использовании и перевозке. Перед транспортировкой необходимо произвести визуальный осмотр оборудования на наличие коррозии, следов протечки электролита и механических повреждений, если таковые имеются, то аккумулятор перевозится как опасный груз класса 8. Необходимо предусмотреть защиту изделий от тряски (амортизирующие подкладки), падения/опрокидывания, короткого замыкания (клеммы должны быть снабжены специальными защитными колпачками), воздействия прямого солнечного света и других источников тепла. Для транспортировки допускается использование воздушного, морского, автомобильного и даже воздушного транспорта.
Эксплуатация
Перед началом использования FIAMM 12FGL42 внимательно изучите инструкцию, храните её вблизи аккумулятора. До ввода в эксплуатацию необходимо полностью зарядить аккумулятор. Условия работы батареи напрямую влияют на её срок службы, рассмотрим основные из них. Существенное значение оказывает температура, FIAMM 12 FGL42 может использоваться от -20 до +50 °C, но оптимальное значение составляет +20 °C. Более низкие температуры уменьшают полезную ёмкость, более высокие увеличивают её, но негативно сказываются на сроке службы. Глубокие разряды приводят к снижению качественных характеристик изделия и его преждевременному выходу из строя. Не стоит забывать, что клеммы всегда находятся под напряжением, а сами аккумуляторы выделяют взрывоопасные газы, поэтому помещение должно быть сухим (относительная влажность не более 90%) и иметь естественную или принудительную вентиляцию. Использовать аккумулятор рекомендуется в вертикальном положении (клапаном вверх), батареи ёмкостью свыше 800 Ач устанавливаются горизонтально. Начинайте монтаж в стойки и шкафы, начиная с нижних рядов, это обеспечит устойчивость конструкции. Изделия, имеющие трещины, механические повреждения, протечки электролита или их следы — до эксплуатации не допускаются и должны быть утилизированы по местным нормам. При наличии коррозии или белого налёта на клеммах необходимо зачистить их инструментом с изолированной рукоятью.
Заряд
Рекомендуется заряжать FIAMM 12FGL42 сразу после каждого использования, своевременная подзарядка гарантирует продление срока службы. Оптимальное значение тока равняется 10% от заявленной ёмкости, время заряда составит 10 часов. Раз в месяц допускается ускоренная зарядка большим значением тока, оно ни в коем случае не должно превышать параметр «Максимальный зарядный ток». Температура батареи во время подзарядки не должна превышать 35 °C. Недо- и пере- заряд сказывается на характеристиках, чтобы этого избежать используйте специализированное автоматическое зарядное устройство. Полностью заряжайте FIAMM 12 FGL42 перед вводом в эксплуатацию и длительным хранением.
Разряд
FIAMM 12FGL42 подходит для разряда высокими токами за короткий период и средними/низкими длительное время. Выбирайте аккумулятор с запасом по ёмкости в 20-30%, это позволит избежать глубоких разрядов, которые приводят к уменьшению ёмкости и преждевременной порче оборудования. Перед началом использования убедитесь, что ток разряда не превышает значения «Максимальный разрядный ток». Все батареи медленно саморазряжаются, у FIAMM 12 FGL42 это значение не превышает 2% в месяц, при длительном хранении периодически восполняйте заряд.
Уход
Чтобы избежать появления токообразующей плёнки и коррозии на клеммах избегайте попадания на корпус влаги и грязи. Следите за чистотой изделия, допускается протирать FIAMM 12FGL42 только хлопковой тканью, смоченной в чистой воде, использование тканей, накапливающих статически заряд, и моющих средств/растворителей не допускается. Не допускайте повреждения клемм, в том числе при их затяжке, используйте динамометрический ключ с изолированной рукоятью. Поднимайте и перемещайте FIAMM 12 FGL42 только за ручки или нижнюю часть корпуса. Не кладите ничего поверх батарей, не используйте в непосредственной близости токопроводящие предметы — они могут привести к короткому замыканию.
Хранение
Перед хранением полностью зарядите FIAMM 12FGL42 и подготовьте помещение, оно должно быть сухим и проветриваемым. Каждые полгода дозаряжайте аккумуляторы, чтобы компенсировать саморазряд. Поддерживайте оптимальную температуру в помещении на уровне +20 °C, но допускается хранение в диапазоне от -10 °С до +30 °С. Следует предусмотреть защиту изделий от воздействия прямого солнечного света и других источников тепла. Не допускается использования источников открытого огня, высоких температур и искр — аккумуляторы выделяют водород и кислород, эти газы в определённой концентрации взрывоопасны. Храните FIAMM 12 FGL42 на поддонах, уложив батареи в один ряд. Не допускайте их падения или опрокидывания и других механических воздействий. Клеммы должны быть защищены специальными колпачками.
Безопасность
До работы с FIAMM 12FGL42 допускается только специально обученный персонал со специальными средствами индивидуальной защиты. При соблюдении всех правил и рекомендаций эксплуатация аккумулятора полностью безопасна, однако не стоит забывать о возможных угрозах. Сами батареи обладают большим удельным весом — учитывайте это при монтаже и переносе изделия. Внутри батареи находится электролит — раствор серной кислоты, при нормальной эксплуатации контакт с ним невозможен. При попадании на кожу промойте поражённый участок большим количеством чистой воды и незамедлительно обратитесь за медицинской помощью. Избегайте вдыхания паров электролита и их воздействия на слизистые. Клеммы всё время находятся под напряжением, используйте средства индивидуальной защиты и изолированный инструмент. На протяжении всего срока службы FIAMM 12 FGL42 периодически сбрасывает избыточное давление через односторонний клапан, необходимо предусмотреть удаление водорода и кислорода естественной или принудительной вентиляцией.
Сопутствуюшие товары и аксессуары
Фото | Артикул | Модель | Цена | Наличие |
---|---|---|---|---|
![]() |
СОНАР-УНИВЕРСАЛ УЗ 207.03 |
2 088
|
СПБ
Достаточно
МСК Достаточно |
|
![]() |
СОНАР-МИКРО УЗ 205.01 |
909
|
|
|
![]() |
Кулон-305 | Кулон-305 |
1 750
|
СПБ
Достаточно
МСК Достаточно |
![]() |
Кулон-106 | Кулон-106 |
Цена по запросу
|
СПБ
Достаточно
МСК Достаточно |
Возможные аналоги
Фото | Модель | Характеристики | Цена | Наличие | |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
Enersys Genesis NP38-12 |
Напряжение, В:
12 Емкость, Ач: 38 Технология: AGM |
Тип клеммы:
Резьба под болт М6 ДхШхВ, мм.: 197 x 165 x 172 Вес, кг.: 14.59 |
11 236
|
СПБ
Мало
МСК Мало |
![]() |
Yuasa NP38-12I |
Напряжение, В:
12 Емкость, Ач: 38 Технология: AGM |
Тип клеммы:
Резьба под болт М5 ДхШхВ, мм.: 197 x 165 x 170 Вес, кг.: 13.93 |
13 176
|
СПБ
Достаточно
МСК Достаточно |
Ippon IP 12-38 |
Напряжение, В:
12 Емкость, Ач: 38 Технология: AGM |
ДхШхВ, мм.:
197 x 165 x 170 Вес, кг.: 12.2 |
Цена по запросу
|
СПБ
Достаточно
МСК Достаточно |
Фото | Модель | Характеристики | Цена | Наличие | |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
Optimus OP 1240 |
Напряжение, В:
12 Емкость, Ач: 40 Технология: AGM |
Тип клеммы:
Ушко под болт+гайка M6 ДхШхВ, мм.: 196 x 165 x 170 |
5 189
|
СПБ
Мало
МСК Мало |
![]() |
CSB GP 12400 |
Напряжение, В:
12 Емкость, Ач: 40 Технология: AGM |
Тип клеммы:
Ушко под болт+гайка M5 ДхШхВ, мм.: 197 x 165 x 170.4 Вес, кг.: 12.63 |
7 522
|
СПБ
Достаточно
МСК Достаточно |
Фото | Модель | Характеристики | Цена | Наличие | |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
FIAMM FG 24204 |
Напряжение, В:
12 Емкость, Ач: 42 Технология: AGM |
Тип клеммы:
Ушко под болт+гайка M5 ДхШхВ, мм.: 197 x 165 x 170 Вес, кг.: 13.5 |
8 897
|
СПБ
Достаточно
МСК Достаточно |
Фото | Модель | Характеристики | Цена | Наличие | |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
Ventura GP 12-40 |
Напряжение, В:
12 Емкость, Ач: 40 Технология: AGM |
Тип клеммы:
Резьба под болт М5 ДхШхВ, мм.: 197 x 165 x 170 Вес, кг.: 12 |
6 711
|
СПБ
Достаточно
МСК Достаточно |
![]() |
WBR GP12400 |
Напряжение, В:
12 Емкость, Ач: 40 Технология: AGM |
Тип клеммы:
Ушко под болт+гайка M6 ДхШхВ, мм.: 199 x 166 x 171 Вес, кг.: 13.5 |
7 246
|
СПБ
Достаточно
МСК Достаточно |
Enersys Powersafe NPX150-12 |
Напряжение, В:
12 Емкость, Ач: 40 Технология: AGM |
Тип клеммы:
Резьба под болт М6 ДхШхВ, мм.: 197 x 165 x 172 Вес, кг.: 14.29 |
13 030
|
СПБ
Мало
МСК Мало |
Фото | Модель | Характеристики | Цена | Наличие | |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
Yuasa NPL38-12I |
Напряжение, В:
12 Емкость, Ач: 38 Технология: AGM |
Тип клеммы:
Резьба под болт М5 ДхШхВ, мм.: 197 x 165 x 170 Вес, кг.: 14 |
14 994
|
СПБ
Мало
МСК Мало |
Фото | Модель | Характеристики | Цена | Наличие | |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
Yuasa SWL1100 |
Напряжение, В:
12 Емкость, Ач: 39.6 Технология: AGM |
Тип клеммы:
Резьба под болт М5 ДхШхВ, мм.: 197 x 165 x 170 Вес, кг.: 14 |
25 728
|
СПБ
Мало
МСК Мало |
Фото | Модель | Характеристики | Цена | Наличие | |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
CSB GPL 12400 |
Напряжение, В:
12 Емкость, Ач: 40 Технология: AGM |
Тип клеммы:
Ушко под болт+гайка M5 ДхШхВ, мм.: 197 x 165 x 170.4 Вес, кг.: 14.5 |
8 717
|
СПБ
Мало
МСК Мало |
Фото | Модель | Характеристики | Цена | Наличие | |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
BB Battery HR50-12 |
Напряжение, В:
12 Емкость, Ач: 50 Технология: AGM |
Тип клеммы:
Ушко под болт+гайка M6 ДхШхВ, мм.: 197 x 165 x 171 Вес, кг.: 15.3 |
16 004
|
СПБ
Мало
МСК Мало |
Фото | Модель | Характеристики | Цена | Наличие | |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
Enersys DataSafe 12HX150 |
Напряжение, В:
12 Емкость, Ач: 37 Технология: AGM |
Тип клеммы:
Резьба под болт М6 ДхШхВ, мм.: 197 x 165 x 170 Вес, кг.: 14.5 |
Цена по запросу
|
СПБ
Мало
МСК Мало |
Фото | Модель | Характеристики | Цена | Наличие | |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
LEOCH DJM 1238 |
Напряжение, В:
12 Емкость, Ач: 38 Технология: AGM |
Тип клеммы:
Резьба под болт М6 ДхШхВ, мм.: 197 x 165 x 170 Вес, кг.: 12.2 |
7 238
|
СПБ
Достаточно
МСК Мало |
![]() |
LEOCH LPG 12-38 |
Напряжение, В:
12 Емкость, Ач: 38 Технология: AGM |
Тип клеммы:
Резьба под болт М6 ДхШхВ, мм.: 197 x 165 x 170 Вес, кг.: 13.5 |
11 354
|
СПБ
Достаточно
МСК Достаточно |
Фото | Модель | Характеристики | Цена | Наличие | |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
Vektor GP 12-40 |
Напряжение, В:
12 Емкость, Ач: 40 Технология: AGM |
Тип клеммы:
Резьба под болт М6 ДхШхВ, мм.: 197 x 165 x 170 Вес, кг.: 12.5 |
7 798
|
СПБ
Достаточно
МСК Достаточно |
![]() |
Vision 6FM40EX |
Напряжение, В:
12 Емкость, Ач: 40 Технология: AGM |
Тип клеммы:
Резьба под болт М6 ДхШхВ, мм.: 197.5 x 165.5 x 170 Вес, кг.: 14.7 |
9 400
|
СПБ
Достаточно
МСК Достаточно |
![]() |
Delta DTM 1240L |
Напряжение, В:
12 Емкость, Ач: 40 Технология: AGM |
Тип клеммы:
Резьба под болт М6 ДхШхВ, мм.: 198 x 166 x 170 Вес, кг.: 14 |
9 590
|
СПБ
Достаточно
МСК Достаточно |
![]() |
WBR GPL12400 |
Напряжение, В:
12 Емкость, Ач: 40 Технология: AGM |
Тип клеммы:
Ушко под болт+гайка M6 ДхШхВ, мм.: 199 x 166 x 171 Вес, кг.: 13.5 |
9 795
|
СПБ
Достаточно
МСК Достаточно |
![]() |
Delta DTM 1240 I |
Напряжение, В:
12 Емкость, Ач: 40 Технология: AGM |
Тип клеммы:
Резьба под болт М6 ДхШхВ, мм.: 196 x 166 x 173 Вес, кг.: 12.8 |
10 069
|
СПБ
Достаточно
МСК Достаточно |
![]() |
Delta GX 12-40 |
Напряжение, В:
12 Емкость, Ач: 40 Технология: GEL |
Тип клеммы:
Резьба под болт М6 ДхШхВ, мм.: 197 x 165 x 170 Вес, кг.: 14.7 |
10 230
|
СПБ
Достаточно
МСК Достаточно |
![]() |
Delta HR 12-40 |
Напряжение, В:
12 Емкость, Ач: 40 Технология: AGM |
Тип клеммы:
Резьба под болт М6 ДхШхВ, мм.: 198 x 166 x 170 Вес, кг.: 14.8 |
11 237
|
СПБ
Достаточно
МСК Достаточно |
![]() |
BB Battery BPS40-12 |
Напряжение, В:
12 Емкость, Ач: 40 Технология: AGM |
Тип клеммы:
Резьба под болт М5 ДхШхВ, мм.: 197 x 165 x 171 Вес, кг.: 14.3 |
11 618
|
СПБ
Достаточно
МСК Мало |
![]() |
FIAMM 12 FLB 150 |
Напряжение, В:
12 Емкость, Ач: 40 Технология: AGM |
Тип клеммы:
Резьба под болт М6 ДхШхВ, мм.: 197 x 165 x 170 Вес, кг.: 14 |
12 180
|
СПБ
Достаточно
МСК Достаточно |
Фото | Модель | Характеристики | Цена | Наличие | |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
Ventura GPL 12-40 |
Напряжение, В:
12 Емкость, Ач: 41 Технология: AGM |
Тип клеммы:
Резьба под болт М6 ДхШхВ, мм.: 197 x 165 x 170 Вес, кг.: 12.5 |
7 365
|
СПБ
Достаточно
МСК Достаточно |
Фото | Модель | Характеристики | Цена | Наличие | |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
Enersys Genesis EP G 42EP |
Напряжение, В:
12 Емкость, Ач: 42 Технология: AGM |
Тип клеммы:
Резьба под гайку M6 ДхШхВ, мм.: 197.4 x 165.9 x 170.7 Вес, кг.: 14.9 |
25 493
|
СПБ
Мало
МСК Мало |
Фото | Модель | Характеристики | Цена | Наличие | |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
LEOCH DJM 1245 |
Напряжение, В:
12 Емкость, Ач: 45 Технология: AGM |
Тип клеммы:
Резьба под болт М6 ДхШхВ, мм.: 197 x 165 x 170 Вес, кг.: 14.2 |
7 755
|
СПБ
Достаточно
МСК Мало |
![]() |
CHALLENGER A12-45 |
Напряжение, В:
12 Емкость, Ач: 45 Технология: AGM |
Тип клеммы:
Резьба под болт М6 ДхШхВ, мм.: 198 x 166 x 171 Вес, кг.: 13.5 |
8 219
|
СПБ
Мало
МСК Мало |
![]() |
Delta GEL 12-45 |
Напряжение, В:
12 Емкость, Ач: 45 Технология: GEL |
Тип клеммы:
Резьба под болт М6 ДхШхВ, мм.: 196 x 166 x 173 Вес, кг.: 14.1 |
9 552
|
СПБ
Достаточно
МСК Достаточно |
![]() |
Delta GX 12-45 |
Напряжение, В:
12 Емкость, Ач: 45 Технология: GEL |
Тип клеммы:
Резьба под болт М6 ДхШхВ, мм.: 197 x 165 x 170 Вес, кг.: 14.6 |
10 880
|
СПБ
Достаточно
МСК Достаточно |
![]() |
Delta HRL 12-45 X |
Напряжение, В:
12 Емкость, Ач: 45 Технология: AGM |
Тип клеммы:
Резьба под болт М6 ДхШхВ, мм.: 198 x 166 x 170 Вес, кг.: 14.8 |
11 376
|
СПБ
Достаточно
МСК Достаточно |
![]() |
Delta HRL 12-211W Xpert |
Напряжение, В:
12 Емкость, Ач: 45 Технология: AGM |
Тип клеммы:
Резьба под болт М6 ДхШхВ, мм.: 198 x 165 x 170 Вес, кг.: 14.8 |
Цена по запросу
|
СПБ
Достаточно
МСК Достаточно |
Фото | Модель | Характеристики | Цена | Наличие | |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
Ventura GPL 12-45 |
Напряжение, В:
12 Емкость, Ач: 48 Технология: AGM |
Тип клеммы:
Резьба под болт М6 ДхШхВ, мм.: 198 x 166 x 171 Вес, кг.: 14.5 |
7 824
|
СПБ
Достаточно
МСК Достаточно |
![]() |
BB Battery HRL50-12 |
Напряжение, В:
12 Емкость, Ач: 48 Технология: AGM |
Тип клеммы:
Резьба под болт М5 ДхШхВ, мм.: 197 x 165 x 171 Вес, кг.: 15.3 |
16 001
|
СПБ
Мало
МСК Мало |
Фото | Модель | Характеристики | Цена | Наличие | |
---|---|---|---|---|---|
ШТАРК АГН 12-40 М |
Напряжение, В:
12 Емкость, Ач: 37.4 Технология: AGM |
Тип клеммы:
Резьба под болт М5 ДхШхВ, мм.: 197 x 165 x 171 Вес, кг.: 14.3 |
Цена по запросу
|
СПБ
Достаточно
МСК Достаточно |
Фото | Модель | Характеристики | Цена | Наличие | |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
Enersys Powersafe SBS J40 |
Напряжение, В:
12 Емкость, Ач: 39 Технология: AGM |
Тип клеммы:
Резьба под болт М6 ДхШхВ, мм.: 197 x 165 x 170 Вес, кг.: 15.9 |
26 815
|
СПБ
Мало
МСК Мало |
Сопроводительные документы
Полный каталог аккумуляторов FIAMM Декларация о соответствии аккумуляторов FIAMMОтзывы пользователей
Вопросы и ответы
К FIAMM 12FGL42 можно купить
Остались вопросы по FIAMM 12FGL42?
Ранее смотрели
Системы бесперебойного питанияДобро пожаловать в магазин источников бесперебойного питания и опций для них! Мы предлагаем широкий ассортимент производителей ИБП. На нашем сайте любой сможет подобрать себе источник питания для решения требуемых задач. В случае затруднения с выбором наши специалисты всегда помогут Вам с выбором.
Подробнее о магазине |
Что нового?
Все новости |
